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Capable de soulever une grande variété de chariots et de fûts en plastique jusqu'à 181 kg. Dotée de bras plus longs, d'un actionneur rotatif hélicoïdal 27k plus puissant et personnalisable, la série D6120 convient aux applications à chargement latéral, arrière et industrielles. Les bras s'adaptent à une large gamme de tailles et de styles de chariots, jusqu'à 96 gallons de capacité et à des fûts jusqu'à 181 kg.
Le TuckAway® original est un produit éprouvé, reconnu dans le secteur des déchets pour sa fiabilité et ses performances. Grâce à sa conception, le TuckAway® range le dispositif de levage sous la trémie lorsqu'il n'est pas utilisé. · Puissant actionneur hélicoïdal 27K. Déversement plus profond du chariot pour une productivité accrue. Le système « sauve-dos » soulève les chariots sur tous les terrains, pour que vous n'ayez jamais à le faire.
Le système de fentes unique de ce palonnier permet une large gamme de hauteurs de montage tout en conservant la capacité de déversement haut et profond dans la trémie. Désormais équipé d'un actionneur rotatif hélicoïdal 27k plus puissant. Ce palonnier offre une large gamme de hauteurs de montage. Proposé avec un actionneur rotatif hélicoïdal 27k plus puissant.
Le Loup Weighlog 3030 intègre la toute dernière technologie d'écran tactile couleur, offrant un système de pesage embarqué convivial. Comme toutes les balances pour chargeuses sur pneus Loup, le Weighlog 3030 excelle dans la fourniture de mesures précises et constantes. Écran tactile couleur de 4,3 pouces facile à utiliser : consultez vos charges cumulées, vos charges cibles, le nom du client, le matériau, la date/heure, les tonnes/livres, etc.
Le WeighLog 100 offre une solution économique pour divers besoins industriels. Le WeighLog 100 mesure la pression hydraulique à une position spécifique du cycle de levage, soit de manière dynamique (lorsque la charge est soulevée) soit de manière statique (lorsque la charge est soulevée jusqu'à une position de référence prédéfinie où elle est maintenue jusqu'à ce qu'une lecture soit effectuée).
Le Loup Weighlog Vue est l'un des pèse-chargeurs sur pneus les plus avancés du marché. Il utilise les dernières technologies de capteurs pour fournir des relevés de poids précis et cohérents. Grâce à son entrée vidéo intégrée, le Weighlog Vue élimine le besoin d'un écran supplémentaire pour la caméra de recul, libérant ainsi un espace précieux en cabine. Écran tactile couleur de 7 pouces
Les balances embarquées LoadMan pour camions, avec pesage en mouvement, offrent une précision de 99% pour la plupart des applications. Mieux encore, elles pesent en mouvement, éliminant ainsi les temps d'arrêt et d'attente comme les autres balances, vous faisant ainsi gagner du temps et de l'argent. Les balances embarquées LoadMan, d'une grande précision, s'installent facilement sur n'importe quel camion du secteur. Leur assemblage, le plus robuste de l'industrie, est évalué à 6 330 kg.
Tête de caméra HD 1080p autonivelante. Images vidéo nettes. Mémoire interne de 64 Go. Pas besoin de carte SD. Point d'accès Wi-Fi pour télécharger les données. Aucun composant exposé. Pas besoin de nettoyer les lignes au préalable. Gain de temps et d'argent. 6 LED fisheye. Éclairage pour tous vos besoins. Plus de 6 heures de vidéo par charge. Autonomie d'une journée complète.
Éliminez les angles morts et réduisez les collisions grâce aux caméras 360°. Tous les véhicules présentent des angles morts, c'est-à-dire des zones autour du véhicule masquées par la carrosserie ou les machines. Lors des manœuvres, ces angles morts représentent un danger important pour tout objet ou toute personne se trouvant sur la trajectoire du véhicule et entravent la conduite du conducteur.
Poids du contenu du conteneur pour les camions à ordures à chargement frontal Avec des centaines d'arrêts par jour, ces poubelles en surpoids s'accumulent. Les balances BinMaxx® pèsent chaque poubelle en mouvement afin que votre équipe puisse garder un décompte continu sans perdre le rythme. Les balances à chargement frontal (FEL) BinMaxx® sont conçues pour que les transporteurs de déchets puissent peser et
